Bmc Fourstroke R 01 One vs Scott Spark RC World Cup Evo

Bmc

Fourstroke R 01 One

Scott

Spark RC World Cup Evo

Très haut de gammeTrailTout suspenduCarbone2027

Très haut de gammeTrailTout suspenduCarbone2026

Proches sur la fiche et le prix catalogue : voici leurs 20 différences, ligne à ligne.

BmcBmc Fourstroke R 01 One

Scott Spark RC World Cup Evo, vue de profil

ScottScott Spark RC World Cup Evo

En bref

Uniquement les différences

Scott Spark RC World Cup Evo coûte 1 500 € de moins que Bmc Fourstroke R 01 One (prix catalogue).
Bmc Fourstroke R 01 One est 500 g plus léger que Scott Spark RC World Cup Evo (chiffres des marques).
Bmc Fourstroke R 01 One a le groupe de gamme supérieure : SHIMANO XTR Di2, contre SRAM XX SL Eagle.
Bmc Fourstroke R 01 One est le modèle le plus récent (2027).

L’essentiel9 différences

Prix conseillé 12 999 € 11 499 € −1 500 €

Année-modèle 2027 2026

Poids 10,4 kg ^{°Valeur non publiée par la marque} 10,9 kg ^{°Valeur non publiée par la marque}+500 g

Cadre Carbone ^{°Valeur non publiée par la marque} Carbone ^{°Valeur non publiée par la marque}

Suspension Tout suspendu, 120 / 120 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Tout suspendu, 120 / 120 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Modèle de fourche Öhlins RXC34 Carbon | 120mm Travel | DT Swisss Remote Lockout | 44mm offset ^{°Valeur non publiée par la marque} RockShox SID Ultimate Flight Attendant; Electronically controlled Suspension ^{°Valeur non publiée par la marque}

Amortisseur Öhlins TXC2 Air ^{°Valeur non publiée par la marque} RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant Custom; Electronically controlled Suspension; 3 Modes Lockout-Pedal-Descend; Solo Air ^{°Valeur non publiée par la marque}

Roues 29" · Duke Lucky Jack SLS5 ^{°Valeur non publiée par la marque} 29" · DT Swiss XRC 1501 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Transmission 1×12 1×12

Groupe SHIMANO XTR Di2 ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure SRAM XX SL Eagle ^{°Valeur non publiée par la marque}

Modèle de freins SHIMANO XTR (BL-M9200 & BR-M9200) ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM Motive Ultimate 4-Piston Disc ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tige de selle Télescopique · BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost ^{°Valeur non publiée par la marque} Rigide · Rock Shox Reverb AXS 31.6mm, S size 100mm, M, L size 125mm, XL size 150mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Prix

Les marchands de chaque modèle, livrés dans ton pays, et leurs prix dans le temps.

Bmc Fourstroke R 01 One

Scott Spark RC World Cup Evo

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Caractère

Le vélo en un coup d’œil : le terrain qu’il vise, son comportement, ses vitesses et son équipement, face aux autres vélos de sa catégorie.

Fourstroke R 01 One · VTT polyvalent, très vif, niveau d’équipement très haut.
Spark RC World Cup Evo · VTT plutôt roulant, neutre, développement dans la moyenne, niveau d’équipement très haut.

Terrain

FacileEngagé

Maniabilité

VifStable

Développement

Vitesse au plus petit et au plus grand braquet à 90 tr/min : plus bas à gauche, ça grimpe plus facilement ; plus haut à droite, ça va plus vite.

Scott Spark RC World Cup Evo8 km/h - 43 km/h

Plus petit braquet (montée)Plus grand braquet (descente)

Niveau d’équipement

Fourstroke R 01 OneNiveau d’équipement 86/100 · Très haut de gamme
Spark RC World Cup EvoNiveau d’équipement 87/100 · Très haut de gamme

Bmc Fourstroke R 01 OneScott Spark RC World Cup Evoautres VTT trail

Équipement et fiche technique

Chaque caractéristique ligne à ligne ; la gamme supérieure d’un composant est signalée. Les groupes techniques sont repliés.

Programme

Discipline Trail ^{°Valeur non publiée par la marque} Trail ^{°Valeur non publiée par la marque}

Cadre et fourche1 différence

Fourche Carbone ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

Öhlins RXC34 Carbon

–

Axes de roue Axes traversants ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

Axes traversants ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

Spark RC Carbon HMX; Integrated Suspension Technology; Flex Pivot, Adjustable head angle; Syncros Cable Integration System; BB92, UDH Interface, 12x148mm with 5

Boîtier de pédalier SHIMANO Deore Press-Fit Bottom Bracket (BB-MT500-PA) ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM DUB PF 92 MTB Wide, shell 41x92mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Passage des câbles Interne ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

–

Suspension

Débattement avant 120 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} 120 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Débattement arrière 120 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} 120 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Transmission6 différences

Marque du groupe Shimano ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM ^{°Valeur non publiée par la marque}

Commande des vitesses Électronique filaire ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

SHIMANO XTR Di2 (RD-M9250-SGS) SHIMANO XTR (SW-M9250-IR)

Électronique sans fil ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

SRAM XX SL Eagle AXS Transmission 12 Speed; Wireless Electronic Shift System SRAM AXS Rocker Pod Controller

Plateaux 1 ^{°Valeur non publiée par la marque} 1 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Pignons à l'arrière 12 ^{°Valeur non publiée par la marque} 12 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Dentures des plateaux SHIMANO XTR (FC-M9200) ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM XX Eagle AXS Transmission; Carbon crankarm, Spindle Power Meter; DUB, 55mm CL, 34T ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure

Cassette SHIMANO XTR (CS-M9200-12) ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM XX SL Eagle XS 1299 Transmission 10-52 ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure

Dérailleur arrière SHIMANO XTR Di2 (RD-M9250-SGS) ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure SRAM XX SL Eagle AXS Transmission 12 Speed; Wireless Electronic Shift System ^{°Valeur non publiée par la marque}

Manettes SHIMANO XTR (SW-M9250-IR) ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM AXS Rocker Pod Controller ^{°Valeur non publiée par la marque}

Freinage

Freins Disque hydraulique ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

Shimano XTR Disque hydraulique

Disque hydraulique ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

SRAM Disque hydrauliqueTige de selle

Disque avant– 180 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Disque arrière– 160 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Roues et pneus2 différences

Taille de roue 700c / 29" ^{°Valeur non publiée par la marque} 700c / 29" ^{°Valeur non publiée par la marque}

Jantes Aluminium ^{°Valeur non publiée par la marque} Carbone ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tubeless ready– oui ^{°Valeur non publiée par la marque}

Pneus Pirelli Scorpion XC RC ^{°Valeur non publiée par la marque} Maxxis Rekon Race, 29x2.4", 120TPI Foldable Bead; Tubeless Ready, EXO ^{°Valeur non publiée par la marque}

Largeur des pneus montés– 61 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Poste de pilotage et tige de selle3 différences

Largeur du cintre 760 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} 740 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}−20 mm

Cintre ICS Carbon XC ^{°Valeur non publiée par la marque} Syncros Fraser iC SL XC Carbon; -12° rise, back sweep 8°, 740mm; Syncros Performance XC lock-on grips ^{°Valeur non publiée par la marque}

Modèle de tige de selle BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost ^{°Valeur non publiée par la marque} Rock Shox Reverb AXS 31.6mm, S size 100mm, M, L size 125mm, XL size 150mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

° Valeur non publiée par la marque

Géométrie

Une taille par vélo (au départ, la plus proche de celle du premier), les écarts mesurés depuis le vélo de référence.

Taille du Fourstroke R 01 One

Taille du Spark RC World Cup Evo

Écarts mesurés depuis

Fourstroke R 01 One · M
Spark RC World Cup Evo · M

Stack et reach

Fourstroke R 01 One · M Fourstroke R 01 One · M — Reach (mm) 457 · Stack (mm) 592
Spark RC World Cup Evo · M Spark RC World Cup Evo · M — Reach (mm) 441 · Stack (mm) 602.5

Géométrie13 différences

Taille M M

Reach 457 mm 441 mm −16 mm

Stack 592 mm 603 mm +11 mm

Tube horizontal (effectif) 599 mm 590 mm −9 mm

Tube de selle 440 mm 440 mm

Tube de direction 93 mm 90 mm −3 mm

Angle de direction 66,5° 67,2° +0,7°

Angle de selle 75,6° 76,1° +0,5°

Bases 431 mm 438 mm +7 mm

Empattement 1 172 mm 1 159 mm −13 mm

Centre avant 743 mm 725 mm −18 mm

Hauteur d’enjambement 727 mm 765 mm +38 mm

Drop du boîtier 38 mm 45 mm +7 mm

Hauteur du boîtier 336 mm 330 mm −6 mm

Déport de fourche 44 mm 45 mm +1 mm

Chasse 115 mm 115 mm

Potence 60 mm 60 mm

Largeur de cintre 760 mm –

Longueur des manivelles 170 mm 170 mm

Où les acheter

Bmc Fourstroke R 01 One
Prix catalogue 12 999 €
Sa fiche complète
Scott Spark RC World Cup Evo
Prix catalogue 11 499 €
Sa fiche complète Comparer toute la gamme Scott Spark

Comparer toute la gamme Scott Spark

Questions fréquentes

Bmc Fourstroke R 01 One ou Scott Spark RC World Cup Evo : lequel est le moins cher ?

Scott Spark RC World Cup Evo a le prix catalogue le plus bas : 11 499 €, contre 12 999 € pour Bmc Fourstroke R 01 One. Les prix du jour par taille sont dans la partie Prix.

Bmc Fourstroke R 01 One ou Scott Spark RC World Cup Evo : lequel est le plus léger ?

Bmc Fourstroke R 01 One pèse 10,4 kg, Scott Spark RC World Cup Evo 10,9 kg, selon leurs marques.

Quel groupe équipe le Bmc Fourstroke R 01 One et le Scott Spark RC World Cup Evo ?

Bmc Fourstroke R 01 One : SHIMANO XTR Di2. Scott Spark RC World Cup Evo : SRAM XX SL Eagle.

Bmc Fourstroke R 01 One ou Scott Spark RC World Cup Evo : quelle géométrie ?

En taille M, le Bmc Fourstroke R 01 One a un stack de 592 mm pour un reach de 457 mm ; en taille M, le Scott Spark RC World Cup Evo a 603 mm pour 441 mm. Plus de stack pour le même reach, c’est une position plus redressée.

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Bmc Fourstroke R 01 One vs Scott Spark RC World Cup Evo

En bref

Prix

Caractère

Développement

Niveau d’équipement

Équipement et fiche technique

Géométrie

Stack et reach

Où les acheter

Questions fréquentes

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