
Ribble Ultra-Road
Montage AXS

Ribble Ultra-Road
Vélo de route, cadre carbone, roues 700c
L’essentiel
- Prix conseillé
- 9 335 €
- Poids
- 7,5 kg
- Cadre
- Carbone
M46 and T1000 carbon fibre
- Roues
- 700c · Mavic Cosmic SL 45 Disc Front Wheel 700c CL
- Groupe
- SRAM RED AXS E1
- Tige de selle
- Ribble Comfort-Flex Carbon Seatpost Black 250mm
Fiche technique
Chaque valeur est lue sur la page de la marque ; survole-la pour voir sa source et sa date.
Programme
- Programme
- En cours de mise à jour
Cadre et fourche
- Cadre
- Carbone
- Fourche
- Carbone
- Poids du cadre
- 990 g
- Passage de pneus max
- En cours de mise à jour
- Axes de roue
- Axes traversants
M46 and T1000 carbon fibre
Transmission
- Groupe
- SRAM RED AXS E1
- Commande des vitesses
- En cours de mise à jour
- Pignons à l'arrière
- En cours de mise à jour
- Dentures des plateaux
- SRAM RED AXS E1 Spdr PM Crankset 165mm 48-35
- Cassette
- Sram XG 1290 E1 Cassette XDR 10-33T
- Dérailleur arrière
- Sram RED AXS E1 Rear Derailleur
- Manettes
- Sram RED AXS E1 Shift Lever & Caliper RH
Freinage
- Freins
- En cours de mise à jour
Roues et pneus
- Taille de roue
- 700c / 29"
- Roues
- Mavic Cosmic SL 45 Disc Front Wheel 700c CL
Poste de pilotage et tige de selle
- Cintre
- Ribble Aero Road Carbon INT Bar & Stem 38cm x 80mm
- Modèle de tige de selle
- Ribble Comfort-Flex Carbon Seatpost Black 250mm
Poids
- Poids
- 7,5 kg
- Pesé en taille
- medium
- Poids total max
- 120 kg
Géométrie
- Taille de la géométrie
- S
- Stack
- 538 mm
- Reach
- 376 mm
- Angle de direction
- 72 °
- Angle de selle
- 74,5 °
- Empattement
- 985 mm
- Drop du boîtier
- 69 mm
Fiches lues chez : ribblecycles.co.uk
Caractère
Le vélo en un coup d’œil : le terrain qu’il vise, son comportement, ses vitesses et son équipement, face aux autres vélos de sa catégorie.
Pas encore assez de données pour le graphique « Terrain » : il se remplit dès que la fiche est complète.
Plus posé à haute vitesse que la plupart des autres vélos de route.
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Géométrie
6 tailles : XXS, XS, S, M, L, XL.
| Géométrie du Ultra-Road par taille | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach (mm) | 356 | 367 | 376 | 379 | 393 | 408 |
| Stack (mm) | 499 | 516 | 538 | 560 | 579 | 599 |
| Tube horizontal (effectif) (mm) | 485 | 506 | 525 | 545 | 565 | 585 |
| Tube de selle (mm) | 420 | 450 | 480 | 500 | 520 | 540 |
| Tube de direction (mm) | 100 | 112 | 132 | 152 | 172 | 192 |
| Angle de direction (°) | 70,5 | 71 | 72 | 73 | 73 | 73 |
| Angle de selle (°) | 75,5 | 75 | 74,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 |
| Empattement (mm) | 976 | 978 | 985 | 986 | 1 006 | 1 027 |
| Centre avant (mm) | 571 | 573 | 580 | 581 | 601 | 621 |
| Drop du boîtier (mm) | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
| Déport de fourche (mm) | 55 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Longueur des manivelles (mm) | 165 | 165 | 170 | 170 | 173 | 173 |
Vélos de route comparables
Pour qui ?
Les pratiques que la marque annonce, et les caractéristiques qui vont avec.
Cyclisme


