Runometry Index
65/100
Č. 29 z 55
Poměr cena/výkon: Průměrný
- Lehkost237 g
- +4,6 b.
- Tlumení38 mm
- +25,0 b.
- PěnaPEBA
- +25,0 b.
- Povolené na silnici≤ 40 mm
- +10,0 b.

Runometry Index
65/100
Č. 29 z 55
Poměr cena/výkon: Průměrný
Stejná řada, nová verze: tady je, co se změnilo podle zveřejněných hodnot. Hmotnosti porovnáváme jen ve stejné velikosti.
| Kritérium | FuelCell SuperComp Elite v4 (2024)Tato verze | FuelCell SuperComp Elite v3 (2023) | Změna |
|---|---|---|---|
| Hmotnost | 237 g | 230 g | Velikosti se liší nebo nejsou uvedené: rozdíl neuvádíme |
| Drop | 4 mm | 4 mm | Beze změny |
| Výška pod patou | 40 mm | 35 mm | +5 mm |
| Výška pod špičkou | 36 mm | 31 mm | +5 mm |
| Pěna mezipodešve | FuelCell (PEBA) | FuelCell | Nové |
| Deska | Karbon | Karbon | Beze změny |
| Katalogová cena | 250 USD | 230 USD | +20 USD |
| Runometry Index | 65/100 | 37/100 | +28 b. |
2025

New Balance
2024 Tato verze

New Balance
2023
New Balance
Odvozeno z povrchu, kategorie, použití, tlumení, stability, dropu, hmotnosti a ceny. Rozdíly jsou uvedené vůči modelu New Balance FuelCell SuperComp Elite v4.

Mizuno

HOKA

New Balance
